プロパンガス配送ドライバーの平均年収/給料/月給/手取りは?仕事内容もご紹介!

   

私たちが普段料理やお風呂のお湯を沸かすのに利用しているプロパンガスは、ボンベに入っている家庭用のガスなので使ったら当然なくなります。だから定期的にプロパンの取り換えなどを行う必要があるのです。

そのプロパンガスの交換を行う配送ドライバーの仕事や年収などについて、今回はご紹介していきたいと思います。

プロパンガス配送ドライバーの仕事とは?

一般的な運送会社の配送ドライバーの仕事とは違って、自社の顧客の家にプロパンガスを配送するのが主な仕事になります。ガス会社の用意しているトラックでガスボンベを運送します。

ガスボンベを配送するだけではありません。ガスボンベを交換する作業も併せて行います。一軒家などの場合は個別にそれぞれ配送と交換を行いますが、集合住宅の場合は一か所にガスボンベを入れておくので楽かもしれません。

さらにガスを供給しているガス管のバルブのチェックなども行い、バルブが腐食していたり破損している場合は交換作業も行います。たまにガスの警報器などの交換や点検なども行います。

基本的には外で作業を行うのでお客様と直接話をしたりする事はほとんどありません。ただし警報器の点検などの場合や新しい顧客との契約をする場合は接客を行う事もあります。

プロパンガス配送ドライバーの年収は低い?年代別に解説!

実際にプロパンガスの配送ドライバーの年収って気になるものですよね。そこでここではプロパンガス配送ドライバーの年収や月収そしてボーナスはいくらくらいもらえるのかをご紹介いたします。

プロパンガス配送ドライバーの年収・月収・ボーナス

一般的な運送会社のドライバーは月給制、または日給制のところが多いですが、プロパンガス配送ドライバーのお給料は少し違うところが多いでしょう。その理由は閑散期と繁忙期があるからです。

基本給は一応決まっているようですが、プロパンガスの場合は閑散期と繁忙期でお給料に違いが出る事があります。例えば平均的に30万円のお給料の事が多いのですが、繁忙期は50万~60万(ただし契約数によって変わる)になる事もあります。

もちろん会社の顧客数や規模によっても変わってきますが、比較的安定した仕事である事は間違いありません。ちなみに繁忙期は3月~11月で閑散期は4月~10月となっています。

年収は基本給が30万円で計算すると、510万になるので同じトン数の車でのお仕事の中では高額報酬になる事は間違いないでしょう。ボーナスについては会社の規定によって変わります。

他のドライバーと比較したときとの年収比較

上記したように他のトラックドライバーと比較すると、平均的に3tのトラックで配送している仕事の中ではとても高額報酬です。ボーナス抜きで計算したとしても100万円以上は軽く年収が高い事がわかります。

しかもプロパンガスの配送ドライバーの仕事というのは、閑散期と繁忙期とでは拘束時間も違います。例えば閑散期であれば午後1時には仕事が終わって事務所に戻って仕事が終わりなんて事もあるようです。

他のトラックドライバーの仕事で同じ時間仕事するとしたら、恐らくかなりお給料は安くなってしまうでしょう。こうした事から働く時間の割にお給料はかなり高額報酬の仕事だと言えるでしょう。

プロパンガス配送ドライバーの落とし穴

配送の仕事の中でも高額報酬のプロパンガス配送ドライバーですが、確かに高額報酬なのは事実ですけれどもそんなに簡単にできる仕事ではありません。高額報酬の理由がちゃんとにあるのです!その理由をご紹介いたします。

プロパンガス配送ドライバーは夏の間は稼げない

先ほどもプロパンガスの配送には閑散期と繁忙期があると説明しましたが、閑散期は春から冬にかけてと意外と長い期間だったりします。普通は夏は暑いからシャワーを多く使うだろうと思うかもしれませんよね。

ですが実際にはぬるめのシャワーで済ませる方も多いですし、夏場にコトコト煮るといった料理を行う事も非常に少ないですよね。なのでプロパンガスは夏場はあまり売れないのです。

となると当然歩合制の要素があるプロパンガス配送ドライバーは、配送の仕事は減るのでお給料も高額報酬とは言えません。中には基本給ではなく完全歩合制を採用している企業もあるので、お給料が安くなる時期が長いと困ります。

一方冬場にはお風呂にも湯舟にお湯を張って入ったり、料理も温かいものが多くなりますよね。当然冬場の方がお給料が良いですので仕事の量にも違いが出てくるでしょう。

プロパンガス配送ドライバーは非常に大変な肉体労働

もう一つ、プロパンガの配送ドライバーのお給料が他の配送会社よりも高めになっているのには理由があります。これはどうしてかというと実はプロパンガスは1本の重さが小さくても20kg、最大で50kgという重量級の重さがあるのです。

1本20kgでも一人で簡単に運ぶことは難しいですよね。ましてや50kgもの重いボンベを車に手積みして、手下しして作業を行うのはそんなに楽な事ではありません。

コツを覚えてしまえば肉体的な疲労を軽減させることは可能です。ですが取り付ける場所に段差があったり建物の中に入れなくてはならない場合には一時的に持ち上げる事もあるので、足腰を傷める事が無いとは限りません。

そして1件だけではありませんので、これを毎日続けて行わなくてはならないのはかなりの肉体労働だと言えるでしょう。

まとめ

今回は

  • プロパンガスの配送ドライバーの仕事の内容
  • 月々のお給料・年収・ボーナス
  • プロパンガスの配送ドライバーは肉体労働である

という事も説明いたしました。

それでも高額報酬の時期があるのはとても魅力的な仕事なので、もしもプロパンガスの配送ドライバーの仕事を試してみたいと思っている方は、今回ご紹介した内容をしっかりと把握して面接に応募してみると良いでしょう。

【EU用】記事終わりCTA_22/09更新

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